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教你DIY一辆自己的 “赛格威”平衡车!(ZT)

网上看到一位强大的技术宅自己打造的平衡车以及完整的图文分享(很详细,有结构设计、电路设计和部分软件代码。。。),看到用了ADIMEMS传感器,转过来分享下,也希望ADI的传感器专家能讲解下里面传感器的关键作用,给咱们这种MEMS门外汉扫个盲啥滴~~~~~~~~另外,想知道赛格威的那个平衡车也是用的ADIADXL335么?

(原帖见http://www.guokr.com/article/437624/

原理简介

“赛格威”平衡车

“赛格威”(英语:Segway)是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具,是都市用交通工具的一种。由美国发明家狄恩·卡门与他的DEKA研发公司(DEKA Research and Development Corp.)团队发明设计,并创立思维车责任有限公司(Segway LLC.),自2001年12月起将思维车商业化量产销售。(资料来源:维基百科中文)

“赛格威”是一种让人留下深刻印象的代步工具,它占地不足一平方米,乘车人像使用滑板一样站立其上,双手解放,但却可以仅通过身体移动改变重心位置,就进行前进后退,转弯刹车等操作。传统的交通工具都无法做到随心而动,必须把大部分精力放在控制方向和速度上,而“赛格威”并不需要专门的操控装置,一切由车身自主完成,也由此获得了“平衡车”的别名。

“赛格威”平衡车看来神奇,但你有没有发现它的原理其实很简单呢?拜最新科技所赐,关键零件都可以在淘宝上直接买到,而控制程序也可以查阅原理自行编写。拥有自己的平衡车,其实非常简单。

倒立摆和机器人

“赛格威”的平衡问题,实际上是一个多级倒立摆问题。当一个人用手托住一根竹竿的底部使它在空中竖直不倒下,这就是一个一级倒立摆系统的模型。如果第一根竹竿上面用铰链连着其他竹竿,或者竹竿本身具有一定的弹性(可比拟“赛格威”上的有骨骼和关节的大活人),就成了多级倒立摆。



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  • 谢谢楼主的分享!动手能力超级强大的网友!!!

    说明下,ADXL335是咱们推出的一款小尺寸、低功耗、三轴±3G 加速度计。主要特性:小尺寸、薄型、低功耗、完整的三轴加速度计,提供经过信号调理的电压输出,该产品的满量程加速度测量范围为±3 g(最小值),可以测量倾斜检测应用中的静态重力加速度,以及运动、冲击或振动导致的动态加速度……其目标应用就包括运动与保健器材。产品详情,可以看这个产品页面哦http://www.analog.com/zh/mems-sensors/mems-inertial-sensors/adxl335/products/product.html

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  • 谢谢楼主的分享!动手能力超级强大的网友!!!

    说明下,ADXL335是咱们推出的一款小尺寸、低功耗、三轴±3G 加速度计。主要特性:小尺寸、薄型、低功耗、完整的三轴加速度计,提供经过信号调理的电压输出,该产品的满量程加速度测量范围为±3 g(最小值),可以测量倾斜检测应用中的静态重力加速度,以及运动、冲击或振动导致的动态加速度……其目标应用就包括运动与保健器材。产品详情,可以看这个产品页面哦http://www.analog.com/zh/mems-sensors/mems-inertial-sensors/adxl335/products/product.html

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