有奖征集丨工业技术千千万，你想Pick哪一款？

智能环保汽车/ADI汽车传感器和传感器接口解决方案

车辆中通常 有超过100个传感器，通常按功能可以分为6类，包括压力传感 器、电流传感器、电容传感器、位置传感器、速度传感器和温度传感器。车辆传感器可用于传动系统、底盘/安全和车身系统。

（1）ADI公司的应变信号调理IC ADA4557是一款单电源桥式传感器信号 调理器，额定温度范围为−40°C至+150°C，采用4 mm × 4 mm小型 LFCSP封装。

（2）ADI电流检测放大器AD8207/AD8208/AD8209器件内部带有电磁干扰滤 波器，提供更高的抗电磁干扰性能。AD8207具有零漂移功能(失 调漂移小于1 μV/°C)，最大失调小于0.5 mV。

（3）ADI拥有特殊的sigma-delta (Σ-Δ)架构电容数字转换器(CDC)，AD5933是一款高精度阻抗转换器，片上集成频率发生器与12 位、1 MSPS ADC。频率发生器允许用已知的信号来激励外部复阻 抗。外部阻抗的响应信号由片上ADC进行采样，然后由片上DSP 引擎进行离散傅里叶变换(DFT)处理。DFT算法在每个频率上返回 一个实部(R)数据字和一个虚部(I)数据字。

（4）ADI在旋变数字转换器(RDC)，AD2S1205和AD2S1210能够处理高达3,125 RPS的跟踪速率。 它们的精度可以达到±2.5弧分。AD2S1205是12位RDC，AD2S1210 的10/12/14/16位分辨率可由用户设置。芯片具有差分输入和增 量式编码器输出，以及可编程故障检测阈值。它们可在变速 箱、EPS和HEV/EV电机中用于电机轴角度和速度测量。

（5）ADI公司发布了一款各向异性磁阻(AMR)传感器ADA4571，集成了 信号调理放大器和ADC驱动器。ADA4571产生两路模拟输出，指 示周围磁场的角位置。

（6）ADI的TMP36精度达到满量程的±2°C，线性度为满量程的0.5°C， 温度范围为−40°C到+125°C，具有模拟输出。ADI的ADT7311和 ADT7312精度达到满量程的±1°C，温度范围为−40°C至+150°C， 具有数字SPI输出。对于裸片封装，ADT7312的温度范围可以增 加到−40至+175°C。

除了这些，ADI的MEMS陀螺仪和加速度计也在汽车领域有很多应用，希望ADI在智能汽车领域有更大突破！！

智能环保汽车/ADI汽车传感器和传感器接口解决方案

车辆中通常 有超过100个传感器，通常按功能可以分为6类，包括压力传感 器、电流传感器、电容传感器、位置传感器、速度传感器和温度传感器。车辆传感器可用于传动系统、底盘/安全和车身系统。

（1）ADI公司的应变信号调理IC ADA4557是一款单电源桥式传感器信号 调理器，额定温度范围为−40°C至+150°C，采用4 mm × 4 mm小型 LFCSP封装。

（2）ADI电流检测放大器AD8207/AD8208/AD8209器件内部带有电磁干扰滤 波器，提供更高的抗电磁干扰性能。AD8207具有零漂移功能(失 调漂移小于1 μV/°C)，最大失调小于0.5 mV。

（3）ADI拥有特殊的sigma-delta (Σ-Δ)架构电容数字转换器(CDC)，AD5933是一款高精度阻抗转换器，片上集成频率发生器与12 位、1 MSPS ADC。频率发生器允许用已知的信号来激励外部复阻 抗。外部阻抗的响应信号由片上ADC进行采样，然后由片上DSP 引擎进行离散傅里叶变换(DFT)处理。DFT算法在每个频率上返回 一个实部(R)数据字和一个虚部(I)数据字。

（4）ADI在旋变数字转换器(RDC)，AD2S1205和AD2S1210能够处理高达3,125 RPS的跟踪速率。 它们的精度可以达到±2.5弧分。AD2S1205是12位RDC，AD2S1210 的10/12/14/16位分辨率可由用户设置。芯片具有差分输入和增 量式编码器输出，以及可编程故障检测阈值。它们可在变速 箱、EPS和HEV/EV电机中用于电机轴角度和速度测量。

（5）ADI公司发布了一款各向异性磁阻(AMR)传感器ADA4571，集成了 信号调理放大器和ADC驱动器。ADA4571产生两路模拟输出，指 示周围磁场的角位置。

（6）ADI的TMP36精度达到满量程的±2°C，线性度为满量程的0.5°C， 温度范围为−40°C到+125°C，具有模拟输出。ADI的ADT7311和 ADT7312精度达到满量程的±1°C，温度范围为−40°C至+150°C， 具有数字SPI输出。对于裸片封装，ADT7312的温度范围可以增 加到−40至+175°C。

除了这些，ADI的MEMS陀螺仪和加速度计也在汽车领域有很多应用，希望ADI在智能汽车领域有更大突破！！