奋战在汽车音频设计一线的攻城狮们，还在为汽车音频设计成本而苦恼？！还在为汽车音频性能不达标而暴走？！还在被设计遇到的各种问题虐到怀疑人生？那是你还不够了解并熟练运用ADI A²B 技术！版主将献上四枚A²B 技术精品视频~彻底了解A²B 技术不是梦！
ADI A²B 数字音频总线技术以其独具创新的设计理念，改变着现代汽车的设计体验以及更具活力的汽车体验！针对音频应用进行优化，相比模拟音频总线能够提供出色的音频质量，而且其 系统总成本远低于现有的数字总线标准。
最简单的A²B 是一种高带宽(50 Mbps)数字总线，它能够通过在非常长的距离(节点间的距离最长达10 m)上，使用一条无屏蔽双绞线将IIS音频和IIC控制数据与时钟和功率一起传输。详细信息请观看第一枚视频~
【传送第一枚视频】 A²B技术介绍：汽车音频总线(A²B)
与现有的数字总线架构相比，A2B主从线拓扑结构本身更为高效。通过简单地初始化总线后，无需更多处理器干预即可管理常规总线运行。此外通过A²B技术相连的车载通信系统，其采用的多个麦克风阵列可以区分多个扬声器，即使是背景嘈杂的情况也不在话下。详细信息请观看第二枚视频~
【传送第二枚视频】 A²B支持高效车载通信：汽车音频总线(A²B)支持高效车载通信
A²B技术提供的50 Mbps总线带宽总值最多可支持32个使用标准音频采样速率(44.1 kHz、48 kHZ)和通道宽度(12位、16位、24位)的上行和下行音频通道。这可为多种音频I/O设备提供相当大的灵活性和连接性。在音频ECU之间维持全数字音频信号链可确保保证最高质量的音频，不会产生因ADC/DAC转换造成的音频性能下降问题。
以下视频中演示利用一种开放式Linux硬件/软件平台，凸显A²B技术的综合功能，平台能在从本地音频节点传输音频I/O的同时，提供高达18Mbps的互联网数据传输（互联网无线电直播流）。详细信息请观看第三枚视频~
【传送第三枚视频】实现互联网连接：通过汽车音频总线(A²B)实现互联网连接
此外还可通过A²B总线连接多个SHARC音频处理节点。 整个网络都是通过Mentor Graphics最近发布的A²B总线分析仪工具进行配置和测试。详细信息请观看第四枚视频~
【传送第四枚视频】运用A²B总线分析仪测试SHARC ADSP-SC5xx系统
最后总结一波：
A²B是一种数字总线架构，能够为接线集中的音频应用提供一系列优化功能，而且还能提高性能和降低系统成本。
- A²B提供远高于模拟连接的音频质量，同时还能提供低成本的数字总线架构的可扩展性。
A²B可在许多汽车应用中提供低风险解决方案。AD2410已量产，并且已通过最严格的汽车标准的认证。（AD2410的数据手册：http://www.analog.com/media/en/technical-documentation/data-sheets/AD2401_2402_2403_2410.pdf）
- 第一个车厂量产项目已经于2016年开始。
- AD2410是采用A²B器件的计划系列中的首款产品，而且我们将会持续开发降低成本和提高集成度的产品路线图。
